防冻液不能太稠,在水箱下面有个管口,把管子接到上面打开阀门,加压打进去就可以了。
热水系统是平板集热器里面的翅片将吸收的太阳辐射转换成热能,使得集热器换热管内中的工质的温度不断升高,利用热液密度小,冷液密度大的特点,通过循环管路,在集热器与水箱之间形成冷水自上而下,热水自下而上的自然循环。通过这种循环,使水箱内的水逐渐升温。由于平板集热器内的工质为抗低温液体,能保持在零下40度不冻。所以即使高寒地区,一年四季也可正常运行。
太阳能热水器需要加防冻液的。
是针对太阳能光热循环系统专业生产的换介质,可以保证产品在换热性能、稳定性、抗老化、抗氧化、防腐蚀和生态学上的最佳特性。也可以长时间且可靠地防止太阳能换热系统免受腐蚀、表面硬化和淤积,与传统防冻液有本质的区别。
适用于平板太阳能和真空管太阳能热水器,也适用于热泵系统、中央空调系统、地板采暖系统以及其他需要使用导热液设备中作为高温环保型冷却、传热和储热介质。
1、准备好公司标配的专业充液漏斗、注液桶。
2、将充液漏斗与储热水箱补液口连接。
3、将装在桶内的防冻液,通过充液漏斗直接灌入系统循环管路,使换热防冻液充满整个集热器和集热循环管路,注满水箱夹套层,当防冻液从冲液漏斗排气孔处流出时,停止灌装。
4、拆除补液口处的补液漏斗,在补液口安装丝堵封口,装好补液口装饰盖。
虽然很多企业用的防冻液基料都是乙二醇。但从耐用温度来讲,太阳能防冻液能耐更高温度,一般能达到150℃。从长效性来讲,太阳能防冻液属于超长效防冻液,而汽车防冻液属于短效防冻液,一般用2年。
汽车防冻液选购原则
1、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
太阳能介质和汽车防冻液这个原理是大同小异的,太阳能介质嗯,一般都是防冻液和汽车的防冻液是没有什么大的差别,如果它的成分相同,或者是没有无污染或腐蚀的话,都是起到这个防冻防腐传递热量,这些功能的,所以可以看看它的成分,检查他的品质一般都是可以通用的
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